"Mauro Moretti - è stato, quello di Cesare Romiti, uno dei pochissimi interventi in suo favore - ha ereditato un'azienda in "rosso", l'ha riportata in utile e, dunque, si merita ciò che guadagna".
Ma, per riportare in utile le "Ferrovie dello Stato" facendo viaggiare i pendolari su specie di carri-bestiame, sarebbe stato capace anche il ragionier Ambrogio Rossi con un compenso, al massimo, di 50 mila euro l'anno. Ottocento in meno, cioè, dell'ingegner Mauro Moretti.
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